ตามข่าวเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา (3 ก.ย.66) ที่ลูกค้านำ BYD ATTO 3 ไปชาร์จไฟฟ้าแบบ DC ที่สถานี EV Station ของปตท. ที่จังหวัดอุดรธานี แล้วเกิดควันไฟออกมาจากฝากระโปรงหน้า BYD ATTO 3

ล่าสุด เรเว่ ออโตโมทีฟ ร่วมกับบริษัทแม่ บีวายดี(จีน) ลงพื้นที่เพื่อหาสาเหตุ และออกแถลงการณ์กรณี BYD ATTO 3 ไฟไหม้ ดังนี้

ข้อสรุปเบื้องต้นจากทีมวิศวกรบีวายดี และเรเว่ ที่ได้ตรวจเช็คจากสภาพภายนอกบริเวณพื้นที่ใต้ฝากระโปรงรถด้านหน้า พบความเสียหายบริเวณชุดชาร์จไฟที่เชื่อมต่อไปยังแบตเตอรี่ 12 โวลต์ ซึ่งอาจทำให้เกิดความร้อนส่งผลไปยังท่อแอร์ได้รับความเสียหาย จนทำให้น้ำยาแอร์รั่วออกมา และเกิดควันจากน้ำยาแอร์ที่ประสานกับความร้อนในบริเวณดังกล่าว แต่ไม่เกิดเปลวไฟแต่อย่างใด..

ในส่วนของระบบอื่นๆ เช่น คอนโทรลโมดูล ที่ใช้ควบคุมกระแสไฟ ชุดสายไฟ และจุดเชื่อมต่อสายไฟที่ควบคุมแบตเตอรี่แรงดันสูง ช่องเสียบชาร์จไฟ และตัวแบตเตอรี่แรงดันสูง ไม่ได้รับความเสียหาย

อย่างไรก็ตาม ทีมวิศวกรของบีวายดี และเรเว่กำลังตรวจสอบหาข้อมูลเพิ่มเติมในทุกระบบของรถให้มันใจอย่างครบถ้วน.

ขอบคุณhttps://www.thansettakij.com/motor/ev/575161

BYD Seagull รถEVซิตี้คาร์สวยทันสมัย ราคาเริ่มต้น 288,000 บาท